最新C9系アウディA6へ追加された『オールロード』は、3.0L V6ディーゼルターボから導入が開始されました。2.0tを超えるステーションワゴンでも、胸が打たれるほどの身のこなしを誇ります。UK編集部の試乗記です。

10月13〜16日に開催された『ジャパンモビリティショー・ビズウイーク2026』でマツダは、日本自動車工業会の合同展示に『ロータリーEV システムコンセプト（2ローター）』を出展しました。篠原政明のレポートです。

エンジニアと自動車専門誌編集者という経歴で膨大な取材量を持つ大谷達也による、『どこにも書いていない話』を執筆する不定期連載です。第9回は、ベントレー初のEVとして登場した『トルカル』を取り上げます。

エンジニアと自動車専門誌編集者という経歴で膨大な取材量を持つ大谷達也による、『どこにも書いていない話』を執筆する不定期連載です。第9回は、ベントレー初のEVとして登場した『トルカル』を取り上げます。

メルセデスAMG が新型の高性能EV『GT SUV』を発表した。最大出力1169ps、最大トルク203.9kg-mを誇り、 ポルシェ ・ カイエン ・エレクトリックや ロータス ・ エレトレ を上回る、世界最強の量産SUVだ。

ポルシェは当初のEV販売台数の見通しが楽観的であったこともあり、他社よりも生産コストの高騰に悩まされています。求められるサプライヤーへの補償金額は「相当な額」になるだろうと財務責任者は語っています。

来年に新型モデルのデビューがアナウンスされているマセラティ・グラントゥーリズモに、現行モデル最後の日本限定車『ネロ・インフィニート』が登場しました。どこまでも黒い漆黒を纏う、2台限りの特別仕様車です。

今年ポルシェのデザイン責任者に就任したトビアス・ズールマン氏が今後の展望を語りました。『ミッションS』で示されたように、次世代モデルでも流行に流されることなく、ブランドの伝統を受け継いでいくとのこと。

ポルシェは当初のEV販売台数の見通しが楽観的であったこともあり、他社よりも生産コストの高騰に悩まされています。求められるサプ ...

初代のイメージをまとい復活したルノー・トゥインゴと、軽自動車から派生したホンダ・スーパーワン。近年稀に見るほど可愛い2台はベクトルが異なり、個性や特長が明らかに違っていました。UK編集部が試乗します。

中国の自動車メーカーであるチェリー（奇瑞汽車）が展開するブランド、オモダ（Omoda）から新型クロスオーバー『4』が登場しました。コンパクトでスポーティなハイブリッド車として来年英国に導入される予定です。

初代のイメージをまとい復活したルノー・トゥインゴと、軽自動車から派生したホンダ・スーパーワン。近年稀に見るほど可愛い2台はベクトルが異なり、個性や特長が明らかに違っていました。UK編集部が試乗します。